空氣彈簧的工作原理是使用惰性氣體作為彈性介質(zhì)，而被油密封和潤(rùn)滑并傳遞壓力的彈性元件稱為空氣彈簧。 實(shí)際上，它是套筒型空氣彈簧的一種變體，并且還用于進(jìn)一步改進(jìn)套筒。 基于彈性特性開(kāi)發(fā)了圓柱空心空氣彈簧。 因此，它也具有空心空氣彈簧結(jié)構(gòu)的一般特性。 空心空氣彈簧通常由氣缸，活塞，密封件和外部連接件組成。 高壓氮?dú)饣蚨栊詺怏w和油在氣缸中形成自環(huán)。 活塞上的阻尼使桿腔和無(wú)桿腔連通，因此兩個(gè)腔的壓力相等。 彈力是由兩個(gè)腔室的作用面積和氣體的可壓縮性之差產(chǎn)生的。 空氣彈簧結(jié)構(gòu)輕巧，工作行程大； 它運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，可以起到緩沖和緩沖作用； 它具有穩(wěn)定且?guī)缀醪蛔兊奶卣骶€； 操作簡(jiǎn)便，安全可靠。 但是加工成本較高。 根據(jù)套筒式空氣彈簧的原理，氣瓶中的初始體積； 由于活塞桿的截面積不同，空氣彈簧因用途不同而具有不同的結(jié)構(gòu)和類型。 我國(guó)目前生產(chǎn)的空氣彈簧有兩種：不可鎖定的空氣彈簧和可鎖定的空氣彈簧。 不可鎖定的空氣彈簧的工作原理。 不可鎖定的空氣彈簧可以根據(jù)應(yīng)用進(jìn)行壓縮和拉伸。 壓縮空氣彈簧的原理壓縮空氣彈簧主要用于汽車，建筑設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備等場(chǎng)合。 這種彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用時(shí)活塞桿朝下。