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那些車配備橡膠充氣氣囊制作過程


那些車配備橡膠充氣氣囊制作過程

橡膠氣囊（充氣芯模）施工要點： (1)橡膠氣囊（充氣芯模）充氣壓力與橡膠氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)
橡膠氣囊壓力保持在0．03— 0．05MPa范圍內(nèi)，(詳見出廠標識)預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求．達到預(yù)期效果． (2)充氣芯模（橡膠氣囊）放氣時間與施工氣溫有關(guān)，一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣． 2．鋼管鐵楔、鋼筋箍防橡膠氣囊（充氣芯模）上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準確與否是施工關(guān)鍵．澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大．主筋容易和橡膠氣囊（充氣芯模）同時上?。绊戭A(yù)制空心板施工質(zhì)量．采取橡膠氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍．間距300ram，梁端加密至200ram和主筋鉤在一起

那些車配備橡膠充氣氣囊

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橡膠氣囊壓力保持在0．03— 0．05MPa范圍內(nèi)，(詳見出廠標識)預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求．達到預(yù)期效果． (2)充氣芯模（橡膠氣囊）放氣時間與施工氣溫有關(guān)，一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣． 2．鋼管鐵楔、鋼筋箍防橡膠氣囊（充氣芯模）上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準確與否是施工關(guān)鍵．澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大．主筋容易和橡膠氣囊（充氣芯模）同時上?。绊戭A(yù)制空心板施工質(zhì)量．采取橡膠氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍．間距300ram，梁端加密至200ram和主筋鉤在一起

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